Không thể bắt đầu bất kỳ thảo luận nào về đường sắt ở Việt Nam mà không có Tổng Công ty đường sắt, hoặc coi như nó không tồn tại.
Đức Hoàng
Lợn dịch - chết, dân bán tống cho thương lái; không bán được thì vứt ra cả kênh mương.
Trần Long
Tiền số không bị cấm, cũng không được thừa nhận, khiến nhà đầu tư lẫn startup đều hoạt động trong vùng xám.
Đinh Hồng Kỳ
Giữa nhiều quảng cáo thần thánh về sản phẩm, tôi 'để dành' niềm tin cho một thương hiệu khiêm nhường.
Nguyễn Hoàng Khánh Tiên
Việt Nam cần nhân tài để làm giàu, nhưng lại chưa đủ giàu để thu hút nhân tài - vòng luẩn quẩn này phải gỡ bằng tư duy mới.
Dương Ngọc Thái
Tôi nhận cuộc gọi từ một cán bộ cấp phòng, báo rằng lãnh đạo của anh muốn gặp sếp của công ty tôi.
Đặng Quỳnh Giang
Sầu riêng - vốn là 'vàng xanh', niềm tự hào tỷ đô của ngành nông nghiệp - nay lao đao giữa 'cơn bão cadimi'.
Nguyễn Đỗ Dũng
Một bệnh nhân, thông tin lưu nhiều chỗ; một hành trình metro, nhiều lượt vé - hậu quả chuyển đổi số nửa vời.
Trần Hồng Quang
Những tuyên bố và hứa hẹn về sự phát triển nhanh và bền vững đều đáng quý nhưng cần đi kèm các cam kết bằng văn bản, quy định.
Đức Hoàng
Cần xây đường sắt cao tốc với tầm nhìn cho thế kỷ sau, chứ không chỉ chạy đua hoàn tất giấc mơ dang dở của thế kỷ trước.
Tô Kiên
